Nowy Bus dla DPS w ramach projektu pn. „Rozwój usług opiekuńczych i specjalistycznych usług opiekuńczych w formie zdeinstytucjonalizowanej w Domu Pomocy Społecznej w Resku
Nowy Bus dla DPS w Resku. Zamówienie realizowane jest w ramach projektu pn. „Rozwój usług opiekuńczych i specjalistycznych usług opiekuńczych w formie zdeinstytucjonalizowanej w Domu Pomocy Społecznej w Resku” współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego Plus w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027, umowa o dofinansowanie nr FEPZ.06.19-IP.01-0018/25-00
Pojazd typu bus (9-osobowy), dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych będzie wykorzystywany do codziennego transportu uczestników projektu z miejsca ich zamieszkania do miejsca świadczenia usług społecznych, terapeutycznych, zdrowotnych i integracyjnych.
Usługa ta będzie uzupełnieniem tradycyjnych form transportu publicznego szczególnie w kontekście osób o ograniczonej mobilności ze względu na wiek, stan zdrowia, niepełnosprawność. W grupie tej często występują trudności w samodzielnym dotarciu do przystanków komunikacji zbiorowej czy punktów usługowych (np. placówek zdrowia, urzędów, ośrodków wsparcia dziennego).
W warunkach lokalnych - w szczególności na terenach wiejskich i peryferyjnych - ograniczenia dostępu do transportu zbiorowego powodują wykluczenie komunikacyjne oraz pogłębiają izolację społeczną osób zagrożonych marginalizacją.
Usługa door-to-door oferowana dzięki zakupowi środka transportu przystosowanego do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i ograniczoną mobilnością umożliwi bezpieczne i wygodne dotarcie z miejsca zamieszkania do miejsca docelowego bez konieczności samodzielnego pokonywania nieprzystosowanych przestrzeni publicznych.
Co istotne usługa ta obejmuje nie tylko sam przewóz, ale również wsparcie kierowcy lub opiekuna podczas wsiadania, wysiadania i poruszania się w najbliższym otoczeniu.
Oficjalnego odbioru busa dokonali Edward Arys Starosta Łobeski oraz Paweł Marek Wicestarosta.
Przekazanie busa oraz przecięcie czerwonej wstęgi nastąpiło 30 czerwca 2026 r. na terenie Domu Pomocy Społecznej w Resku w obecności Edwarda Arysa Starosty Łobeskiego, Renaty Breyer Dyrektora, Kingi Jaworskiej Zastępcy Dyrektora oraz mieszkańców DPS. Symbolicznego poświecenia pojazdu dokonał Proboszcz Marian Kaptur.
Bezpłatne badania w kierunku wykrywania raka płuc dla mieszkańców łobeskiego - umów się na wizytę.
Festyn Odpustowy w Wysiedlu 27.06.2026
Ponad 2,6 mln zł dofinansowania na remont drogi Prusinowo-Worowo! 01.07.2026
Dofinansowanie - Cyfrowy Uczeń - dla Technikum Zawodowego w Zespole Szkół im. T. Kościuszki w Łobzie
Wizyta studyjna w Templinie – wspólnie dla rozwoju turystyki pogranicza! 2-3.07.2026
Radowski Kociołek - Sydonia 2026 04.07.2026
Przemoc domowa: Gdzie szukać wsparcia w powiecie łobeskim?
Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie w Łobzie przygotowało zaktualizowaną bazę kontaktową instytucji, które zajmują się przeciwdziałaniem przemocy domowej na terenie naszego powiatu. W informatorze znajdują się dokładne dane teleadresowe placówek pracujących m.in. z osobami stosującymi przemoc.
Co zyskujesz dzięki informatorowi?
Wszystkie ważne kontakty w jednym miejscu.
Szybszy dostęp do specjalistów dla osób potrzebujących pomocy.
Lepszą współpracę między lokalnymi służbami.
Publikacja broszury to część realizacji Rządowego Programu Przeciwdziałania Przemocy Domowej na lata 2024–2030.
Pełny wykaz placówek wraz z numerami telefonów i adresami można pobrać z załącznika poniżej.
Aktualna baza teleadresowa
Sprzedaż samochodu osobowego Fiat 500 - Związek Zachodniopomorskiej Strefy Centralnej
Zarząd Związku Zachodniopomorskiej Strefy Centralnej ogłasza pisemny przetarg
publiczny na sprzedaż samochodu osobowego marki Fiat 500.Szczegółowe warunki udziału oraz informacje o terminie i sposobie składania ofert dostępna jest pod poniższym adresem:
https://bip.pojezierzedrawskie.com.pl/dokumenty/3001
„Poradnik bezpieczeństwa” w Polskim Języku Migowym (PJM)
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji udostępniło serię 21 filmów zawierających tłumaczenie „Poradnika bezpieczeństwa” na Polski Język Migowy (PJM).
Materiały zostały przygotowane z myślą o osobach głuchych i słabosłyszących, aby zapewnić im równy dostęp do informacji dotyczących przygotowania się na sytuacje kryzysowe oraz właściwego postępowania w przypadku wystąpienia zagrożeń.
Zachęcamy mieszkańców do zapoznania się z materiałami, które dostępne są:
- na kanale YouTube Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji,
- na stronie www.poradnikbezpieczenstwa.gov.pl
Udostępnione filmy obejmują wszystkie rozdziały „Poradnika bezpieczeństwa” i w przystępny sposób przedstawiają najważniejsze informacje dotyczące bezpieczeństwa oraz budowania odporności na sytuacje kryzysowe.
Poradnik w przystępny sposób informuje, jak przygotować się na sytuacje kryzysowe. Zachęcamy wszystkich do zapoznania się z jego treścią.
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 151 na odcinku Polakowo - Łobez
Inwestorem zadania jest Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
Zakres inwestycji obejmuje m.in.:
frezowanie istniejącej nawierzchni, wykonanie nowych warstw bitumicznych, wzmocnienie konstrukcji drogi, regulację poboczy i zjazdów, odnowienie oznakowania poziomego, prace porządkowe w pasie drogowym, w tym usunięcie zakrzaczeń oraz pielęgnację drzew.
Kierowcy muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami w ruchu. W trakcie prowadzonych robót mogą występować zwężenia jezdni, ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną lub ręcznie oraz okresowe ograniczenia prędkości. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności, stosowanie się do tymczasowego oznakowania i – w miarę możliwości – uwzględnienie wydłużonego czasu przejazdu.Bruksela szuka talentów...
Co zyskujesz?
Stypendium: 1 538,88 EUR miesięcznie (ok. 6600 PLN), które pozwoli Ci na spokojne utrzymanie się w Brukseli.Doświadczenie: Praca ramię w ramię z ekspertami i mentorami z całej Europy.Rozwój: Udział w zamkniętych szkoleniach, spotkaniach wysokiego szczebla i wizytach studyjnych. Kontakty, które mogą otworzyć przed Tobą drzwi do innych instytucji UE.
Kto może aplikować?osoby, które ukończyły co najmniej 3-letnie studia potwierdzone dyplomem,obywatele państw członkowskich UE,nie jest wymagane wcześniejsze doświadczenie zawodowe,osoby niekarane,Dobra znajomość dwóch języków UE: jednego na poziomie min. C1, drugiego na poziomie min. B2. Jednym z nich musi być angielski lub francuski (drugim może być polski).
Okres stażu: 16 lutego – 15 lipca 2027 r.Aplikować można tylko do 30 września 2026 r.
Szczegóły i oficjalny formularz zgłoszeniowy znajdziesz tutaj:IV Powiatowy Rajd Rowerowy za nami ...
IV Powiatowy Rajd Rowerowy za nami! DZIĘKUJEMY! 
Wystartowaliśmy o godzinie 10:00 z parkingu przy dawnej Stodole w Łobzie, by następnie wspólnie przejechać przez:
Niegrzebia Grabowo Tarnowo Rynowo Suliszewice Wysiedle Bonin z powrotem do Łobza.
Tradycyjnie nie zabrakło czasu na integrację. Podczas zaplanowanego przystanku na trasie w Suliszewicach czekał na wszystkich zasłużony poczęstunek i chwila dobrej zabawy, która pozwoliła naładować baterie na resztę drogi.
Wielkie podziękowania należą się również tym, bez których to wydarzenie by się nie odbyło - Sołectwu Suliszewice 
Uroczyste otwarcie pierwszego w Województwie Zachodniopomorskim Międzypokoleniowego Centrum Aktywności Lokalnej w Resku
W powiecie łobeskim powstało wyjątkowe miejsce, które będzie służyć mieszkańcom przez długie lata.W uroczystości udział wzięli:
Posłowie na Sejm Rzeczypospolitej : Artur Łącki, Patryk Jaskulski i Artur Szałabawka,Wicewojewoda Zachodniopomorski Bartosz Brożyński,Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz,Radny Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego Damian Simiński,Starosta Łobeski Edward Arys,Wicestarosta Łobeski Paweł Marek,Członkowie Zarządu Powiatu Łobeskiego Krystyna Bogucka, Lidia Czyż oraz Józef Drozdowski,Radni Powiatu Łobeskiego Renata Kulik, Kazimierz Łojek i Lidia Lalak-Szawiel,Radni Rady Miejskiej w Resku,przedstawiciele instytucji, dyrektorzy i kierownicy jednostek samorządowych z Powiatu Łobeskiego i Gminy Resko,Międzypokoleniowe Centrum Aktywności Lokalnej to miejsce stworzone z myślą o mieszkańcach w każdym wieku. Będzie przestrzenią spotkań, aktywności, współpracy i rozwoju, gdzie dzieci, młodzież, dorośli i seniorzy znajdą ofertę dostosowaną do swoich potrzeb.W obiekcie będą odbywać się zajęcia sportowe, rekreacyjne, edukacyjne i kulturalne. W ramach inwestycji wyremontowano istniejącą salę, a także dobudowano:
nowoczesną siłownię,
Lokalny Klub Rodzinny,
przestrzeń dla seniorów, Klub Inicjatyw Lokalnych.Wszystkie te funkcje zostały połączone pod jednym dachem, tworząc nowoczesne i dostępne centrum aktywności społecznej. Obiekt wyposażono również w udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, dzięki czemu jest miejscem otwartym i przyjaznym dla wszystkich.Jako Powiat Łobeski cieszymy się z realizacji tej wyjątkowej inwestycji, która wzmacnia potencjał naszego regionu i pokazuje, jak ważne jest tworzenie przestrzeni sprzyjających integracji, aktywności i budowaniu silnych więzi społecznych.Serdecznie gratulujemy Burmistrzowi Reska, samorządowi Gminy Resko oraz wszystkim osobom zaangażowanym w realizację tego przedsięwzięcia. Życzymy, aby Międzypokoleniowe Centrum Integracji Lokalnej stało się miejscem pełnym życia, inspiracji i wspólnych inicjatyw, z których będą korzystać kolejne pokolenia mieszkańców Powiatu Łobeskiego.
Inwestujemy w sport i zdrowie młodzieży!
Inwestujemy w młodzież. Inwestujemy w sport. Inwestujemy w przyszłość Powiatu Łobeskiego!Granty sołeckie i dofinansowania w Powiecie Łobeskim
Blisko 500 tys. zł z budżetu Województwa Zachodniopomorskiego trafi do samorządów z Powiatu Łobeskiego. Środki zostaną przeznaczone na rozwój infrastruktury sportowej i rekreacyjnej, inwestycje w sołectwach oraz działania na rzecz ochrony zwierząt.
Przyznane dofinansowania: Powiat Łobeski – 35 340 zł Gmina Dobra – 93 240 zł Gmina Łobez – 150 490 zł Gmina Radowo Małe – 89 900 zł Gmina Resko – 120 000 złPowiatowe Obchody Święta Policji w Łobzie
W trakcie apelu policjanci otrzymali awanse na wyższe stopnie służbowe, odznaczenia oraz nagrody. Wręczenia aktów mianowania i wyróżnień dokonali Komendant Wojewódzki Policji w Szczecinie nadinsp. Szymon Sędzik oraz Komendant Powiatowy Policji w Łobzie nadkom. Jacek Czyżewski. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele samorządów, służb i instytucji z terenu powiatu łobeskiego. Powiat Łobeski reprezentował Wicestarosta Paweł Marek. Obecni byli również burmistrzowie m.in. Piotr Ćwikła Burmistrz Łobza, Arkadiusz Czerwiński Burmistrz Reska, Krzysztof Gwóźdź Burmistrz Węgorzyna a także rodziny policjantów, które wspólnie z zaproszonymi gośćmi towarzyszyły funkcjonariuszom podczas tego wyjątkowego dnia. Składamy serdeczne gratulacje wszystkim awansowanym i wyróżnionym funkcjonariuszom. Dziękujemy za codzienną służbę na rzecz bezpieczeństwa mieszkańców naszego powiatu i życzymy wielu dalszych sukcesów zawodowych oraz satysfakcji z pełnionej misji.WAŻNE! Mieszkańcy Powiatu Łobeskiego !
mogą być uruchamiane również na terenie województwa zachodniopomorskiego.możesz usłyszeć 3-minutowy, modulowany dźwięk oznaczający alarmoraz 3-minutowy dźwięk ciągły, który odwołuje alarm. nie musisz podejmować żadnych działań, a a jedynie śledzić komunikaty przekazywane oficjalnymi kanałami, np. alerty sms 
Rządowe Centrum Bezpieczeństwa, informacje w mediach
oraz aplikacji RSO Regionalny System OstrzeganiaOGŁOSZENIE O PRZETARGU
STAROSTA ŁOBESKI
ogłasza I przetarg ustny nieograniczony na dzierżawę nieruchomości
stanowiącej własność Skarbu Państwa, na okres 5 lat
Oznaczenie nieruchomości
Nieruchomość gruntowa pokryta wodami powierzchniowymi stojącymi, oznaczona w ewidencji gruntów i budynków numerem działki 193/1 o powierzchni ewidencyjnej 2,0554 ha, sklasyfikowana jako Ws, położona w obrębie ewidencyjnym Cieszyno, gmina Węgorzyno. Nieruchomość posiada księgę wieczystą nr SZ1L/00029297/3 prowadzoną przez Sąd Rejonowy w Łobzie IV Wydział Ksiąg Wieczystych. Dział III i IV KW nie zawiera żadnych wpisów.
Opis i przeznaczenie nieruchomości
Przedmiotowa nieruchomość położona jest pomiędzy miejscowościami Cieszyno a Winniki, w pobliżu drogi gminnej łączącej obie wsie. Działka nie posiada bezpośredniego dostępu do drogi publicznej.
Nieruchomość położona jest na terenie, dla którego Gmina Węgorzyno nie posiada obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. W Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gminy i Miasta Węgorzyno, przyjętym Uchwałą Nr XXI/183/2008 Rady Miejskiej w Węgorzynie z dnia 03.07.2008 r., zmienionym Uchwałą Nr XVII/163/2012 Rady Miejskiej w Węgorzynie z dnia 28.06.2012 r., zmienionym Uchwałą Nr XX/192/2020 Rady Miejskiej w Węgorzynie z dnia 30.11.2020 r., teren przedmiotowej działki posiada następujące ustalenia:
- W - obszary wód powierzchniowych
- granice obszaru Natura 2000 – PLB320008 Ostoja Ińska
- granice otuliny Ińskiego Parku Krajobrazowego.
Sposób zagospodarowania nieruchomości
Nieruchomość przeznaczona jest do oddania w dzierżawę na cele amatorskiego połowu ryb oraz rekreacyjno-wypoczynkowe. Dzierżawca zobowiązany będzie do użytkowania wód zgodnie z wymogami wynikającymi z przepisów ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. Prawo wodne oraz zasadami racjonalnej gospodarki rybackiej.
Cena wywoławcza rocznego czynszu dzierżawnego wynosi 500,00 zł.
Wadium wynosi 10% ceny wywoławczej, tj. 50,00 zł.
Do ceny uzyskanej w drodze przetargu doliczony zostanie podatek VAT w wysokości 23%.
O wysokości postąpienia decydują uczestnicy przetargu, z tym, że postąpienie nie może wynosić mniej niż 1% ceny wywoławczej, z zaokrągleniem w górę do pełnych dziesiątek złotych.
Przetarg odbędzie się w dniu 3 września 2026 r., o godz. 10:00 w siedzibie Starostwa Powiatowego w Łobzie, przy ul. Konopnickiej 41, w sali konferencyjnej.
Ogłoszenie o przetargu
"Zakup autobusu elektrycznego wraz z budową zaplecza technicznego i infrastruktury dla potrzeb proekologicznego, zbiorowego transportu publicznego na obszarze Strefy Centralnej"
I. OPIS PROJEKTU
Projekt pn. „Zakup autobusu elektrycznego wraz z budową zaplecza technicznego i infrastruktury dla potrzeb proekologicznego, zbiorowego transportu publicznego na obszarze Strefy Centralnej” jest wpisany do Strategii terytorialnej ZIT MOF Strefy Centralnej w ramach Działania 3.1 Czysty transport miejski (ZIT) Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027, Typ 2: Wsparcie na rzecz transportu publicznego w obszarach funkcjonalnych miast – tabor i jest projektem partnerskim, realizowanym wspólnie przez Powiat Drawski, Powiat Łobeski, Gminę Rąbino, Gminę Czaplinek oraz Miasto Świdwin. Związek Zachodniopomorskiej Strefy Centralnej jest Partnerem Wiodącym, który będzie występował w roli wnioskodawcy i beneficjenta środków, w tym odpowiadać będzie za przeprowadzanie procedury udzielania zamówień publicznych i rozliczenia projektu z Instytucją Zarządzającą, natomiast za realizację i zabezpieczenie środków własnych na realizację inwestycji odpowiedzialni będą poszczególni partnerzy. Projekt będzie realizowany w okresie 05.05.2025r. – 31.12.2027r.
Celem realizacji projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej, realizowany poprzez tworzenie ekologicznego transportu publicznego, rozwój infrastruktury transportu publicznego wraz z integracją środków transportu. Jego wykonanie pozwoli na ułatwienie mieszkańcom Strefy Centralnej na korzystane z różnych form transportu, zwiększy ich mobilność oraz wpłynie na zmniejszenie wykluczenia komunikacyjnego. Realizacja projektu pozwoli na kształtowanie postaw ekologicznych poprzez częstszą i łatwiejszą możliwości skorzystania z przyjaznego dla środowiska, cichego i bezpiecznego transportu publicznego. Celem jest także minimalizacja negatywnego wpływu na środowisko, redukcja emisji zanieczyszczeń oraz efektywne zaspokajanie potrzeb transportowych mieszkańców. Jest projektem komplementarnym z projektem partnerskim pn. „Budowa/przebudowa obiektów infrastruktury transportu zbiorowego na obszarze Strefy Centralnej” który będzie realizowany na terenie 3 gmin OF Strefy Centralnej w ramach Działania FEPZ.03.01 Czysty transport miejski, typ 1: Wsparcie na rzecz transportu publicznego w obszarach funkcjonalnych miast – infrastruktura. Zadania realizowane w projekcie (dodatkowo z innymi projektami realizowanymi w ramach ZIT) pozwolą na stworzenie efektywnego systemu transportu publicznego, który zmniejszy korki i zanieczyszczenie powietrza, jednocześnie zapewniając wygodne alternatywy dla transportu prywatnego dla mieszkańców obszaru Strefy Centralnej i turystów ją odwiedzających.
Projekt przyczyni się do realizacji kierunków strategicznej interwencji:
· C3.6 Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego i dróg rowerowych ułatwiających dostęp do miejsc atrakcyjnych turystycznie;
· C4.3 Poprawa dostępności komunikacyjnej;
· C5.1 Zintegrowana oferta transportu publicznego;
· C5.2 Rozwój infrastruktury transportu publicznego (między innymi : centra przesiadkowe, przystanki, parkingi, drogi rowerowe;
· C6.1 Przeciwdziałanie zanieczyszczeniu powietrza; opisanych w Strategii Terytorialnej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Strefy Centralnej.
Projekt będzie realizowany w podziale na pięć zadań, z czego każde zadanie jest realizowane przez innego Partnera.
Zadanie nr 1 „Rozbudowa punktów przesiadkowych i wiat przystankowych na terenie miasta i gminy Czaplinek”
W ramach zadania zostanie przebudowanych/ wybudowanych 45 wiat przystankowych na terenie miasta i gminy Czaplinek. Realizacja zadania zwiększy mobilność mieszkańców obszaru Strefy Centralnej. Ponadto wspiera zrównoważoną mobilność, przyczyni się do zwiększenia rozwoju bezemisyjnej mobilności poprzez możliwość skorzystania z różnych form transportu zbiorowego. Pozwoli mieszkańcom Strefy na łatwiejsze i bezpieczniejsze przemieszczanie, zwiększy dostęp do usług publicznych, kulturalnych, a turystom odwiedzającym Strefę pozwoli na łatwiejsze dotarcie do atrakcji turystycznych. Zadanie będzie realizowane w formule „Zaprojektuj i wybuduj”.
Zadanie nr 2 „Modernizacja zaplecza technicznego poprzez zakup wyposażenia do obsługi pojazdów zero i niskoemisyjnych na terenie bazy PKS Złocieniec”
Zadanie będzie realizowane przez Powiat Drawski i będzie polegało na zakupie wyposażenia bazy PKS Złocieniec do obsługi pojazdów zeroemisyjnych. Pozwoli to na serwisowanie i obsługę zeroemisyjnych pojazdów transportu zbiorowego obsługujących mieszkańców obszaru Strefy Centralnej. Zakupione nowe wyposażenie bazy przyczyni sią do zwiększenia możliwości publicznego transportu na terenie Strefy Centralnej, zwiększy jego niezawodność i bezpieczeństwo, wspiera zrównoważoną mobilność. Przyczyni się do poprawy jakości i niezawodności świadczenia usług transportu publicznego. Przedstawiony zakres zakupu wyposażenia warsztatowego jest niezbędny do obsługi serwisowej, utrzymania w sprawności technicznej i czystości nowo zakupionych autobusów zeroemisyjnych. Powiat Drawski w ramach projektu KPO (Działanie E1.1.2-2/2 Zeroemisyjne i niskoemisyjne autobusy i tramwaje - MI) zakupił 9 elektrycznych autobusów i 10 ładowarek. Pojazdy będą wykorzystywane w ramach publicznego transportu zbiorowego, którego organizatorem jest Powiat Drawski, zaś operatorem jest PKS Sp. z o.o. w Złocieńcu.
Zadanie nr 3 „Budowa, rozbudowa lub modernizacja infrastruktury przystanków autobusowych na terenie Powiatu Łobeskiego”
Na terenie powiatu Łobeskiego w ramach zadania powstanie 8 zatok autobusowych. W ramach zadania powstanie infrastruktura, wspierająca zrównoważoną mobilność. Poprzez możliwość skorzystania ekologicznego zero/niskoemisyjnego transportu publicznego zwiększy się mobilność mieszkańców obszaru Strefy Centralnej, zmniejszy się ruch na drogach lokalnych i poprawi się na nich bezpieczeństwo, zmniejszy hałas i zanieczyszczenia. Pozwoli na łatwiejsze dotarcie i skorzystanie z usług publicznych, kulturalnych, atrakcji turystycznych. Dla zadania zostało przeprowadzone postepowanie i wyłoniony został wykonawca dokumentacji projektowej. Wykonano dokumentację projektową, dla której w Wydziale Budowlanym Starostwa Powiatowego w Łobzie dokonano zgłoszenia rozpoczęcia robót, i uzyskano zaświadczenie o nie wnoszeniu sprzeciwu do zamiaru wykonania robót budowlanych.
Zadanie nr 4 „Zakup autobusu zeroemisyjnego dla miasta Świdwin”
Planowane działanie będzie polegało na utworzeniu systemu transportowego w mieście Świdwin poprzez zakup zeroemisyjnego autobusu. Celem działania jest poprawa mobilności mieszkańców Świdwina poprzez stworzenie alternatywy dla transportu indywidualnego, zwiększenie dostępności komunikacyjnej oraz promocję zrównoważonych form transportu. Ekologiczny transport miejski zapewni dostęp do miejsc pracy, nauki oraz wypoczynku, poprawi jakość życia mieszkańców miasta oraz powiatu poprzez dostosowanie transportu do ich potrzeb. Realizacja zadania pozwoli na podjęcie działań na rzecz wyrównania szans oraz przeciwdziałania dyskryminacji w dostępie do infrastruktury i usług transportu miejskiego. Zadanie będzie realizowane na podstawie porozumień z Gminami obszarowo łączącymi się z Miastem Świdwin. Zakup autobusu przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i zmniejszonej emisji zanieczyszczeń poprzez zmniejszenie ruchu pojazdów indywidulanych. W ramach zadania planowany jest zakup autobusu zeroemisyjnego, kategorii M3, napęd na tylną oś, pojemność >160 kW, maksymalna długość pojazdu do 10 m, pojemność pasażerska minimum 40 miejsc, dopuszczalna masa całkowita do 20 ton.
Zadanie nr 5 „Rozbudowa infrastruktury technicznej i wiat przystankowych na terenie gminy Rąbino”
Zadanie polega na budowie/przebudowie 23 wiat przystankowych. Będzie ono realizowane równolegle z budową centrum przesiadkowego w Rąbinie w ramach Działania FEPZ.03.01 Czysty transport miejski, Typ 1: Wsparcie na rzecz transportu publicznego w obszarach funkcjonalnych miast – infrastruktura. Centrum przesiadkowe będzie łączyło trzy środki transportu. Kompleksowa realizacja zadań pozwoli korzystanie z różnych form transportu w tym transportu zbiorowego, wspiera zrównoważoną mobilność, poszerzy zasięg zeroemisyjnego, przyczyni się do zwiększenia bezemisyjnej mobilności poprzez możliwość skorzystania z różnych form transportu zbiorowego, zmniejszy ilość zanieczyszczeń, poprawi
bezpieczeństwo na drogach. Uatrakcyjni Strefę Centralną poprzez możliwość łatwiejszego i bardziej ekonomicznego i ekologicznego sposobu przemieszczania się po jej obszarze i nie tylko. W ramach zadania została wykonana dokumentacja projektowa. Realizacja zadania dotycząca budowy oraz remontów przystanków autobusowych nie wymaga zgłoszenia ani pozwolenia na budowę zgodnie.
Dla projektu przewiduje się następujące działania w zakresie informacji i promocji:
- zamieszczenia na oficjalnej stronie internetowej i mediach społecznościowych ZZSC i Partnerów Projektu, opisu projektu, etapów jego realizacji oraz jego celów i rezultatów z podkreśleniem faktu otrzymania wsparcia finansowego z UE,
- umieszczenia trwałych tablic informacyjnych o otrzymanym wsparciu zgodnie z obowiązującym wzorem,
- umieszczenie logotypów w dokumentach i materiałach związanych z komunikacją dotyczącą wdrażania projektu.
II. GRUPY DOCELOWE
Projekt jest skierowany do wszystkich mieszkańców obszaru Strefy Centralnej. Realizacja projektu pozwoli na zwiększenie mobilności i zmniejszenie wykluczenia komunikacyjnego na obszarze Strefy Centralnej. Pozwoli mieszkańcom na łatwiejsze, bezpieczniejsze, bardziej ekologiczne i ekonomiczne dotarcie do pracy, szkoły ale też do lekarza czy kina. Pozwoli mieszkańcom na łatwiejsze, bezpieczniejsze, bardziej ekologiczne i ekonomiczne przemieszczanie się. Ponadto teren Strefy Centralnej jako bardzo atrakcyjny odwiedza wielu turystów. Zrealizowanie tego projektu z uzupełniającym się nawzajem projektem partnerskim pn. „Budowa/przebudowa obiektów infrastruktury transportu zbiorowego na obszarze Strefy Centralnej", wpłynie korzystnie na uatrakcyjnienie obszaru i poprawę jakości życia mieszkańców Strefy Centralnej, na rozwój gospodarczy i zrównoważony obszaru Strefy Centralnej.
III. WSKAŹNIKI PROJEKTU
Projekt obejmuje realizację pięciu wskaźników produktu, tj.:
1. Długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii autobusowych – 749,1 km.
2. Liczba zakupionych jednostek taboru autobusowego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej i metropolitarnej – 1 szt.
3. Pojemność ekologicznego taboru do zbiorowego transportu publicznego – 40 osób.
4. Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 128 618 osób.
5. Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt.
Projekt obejmuje także realizację dwóch wskaźników rezultatu (wartości docelowe), tj.:
1. Roczna liczba użytkowników nowego lub zmodernizowanego transportu publicznego – 144 704 użytkowników.
2. Szacowana emisja gazów cieplarnianych – 8 ton ekwiwalentu CO2/rok.
IV. WARTOŚCI PROJEKTU
Wartość ogółem projektu: 9 027 088,14 zł, w tym:
a) zadanie nr 1 „Rozbudowa punktów przesiadkowych i wiat przystankowych na terenie miasta i gminy Czaplinek” – 2 071 869,37 zł,
b) zadanie nr 2 „Modernizacja zaplecza technicznego poprzez zakup wyposażenia do obsługi pojazdów zero i niskoemisyjnych na terenie bazy PKS Złocieniec” – 1 900 000,00 zł,
c) zadanie nr 3 „Budowa, rozbudowa lub modernizacja infrastruktury przystanków autobusowych na terenie Powiatu Łobeskiego” – 1 900 000,00 zł,
d) zadanie nr 4 „Zakup autobusu zeroemisyjnego dla miasta Świdwin” – 2 755 000,00 zł,
e) zadanie nr 5 „Rozbudowa infrastruktury technicznej i wiat przystankowych na terenie gminy Rąbino” – 400 218,77 zł.
Wydatki kwalifikowane: 9 026 991,01 zł, w tym:
a) zadanie nr 1 „Rozbudowa punktów przesiadkowych i wiat przystankowych na terenie miasta i gminy Czaplinek” – 2 071 772,24 zł,
b) zadanie nr 2 „Modernizacja zaplecza technicznego poprzez zakup wyposażenia do obsługi pojazdów zero i niskoemisyjnych na terenie bazy PKS Złocieniec” – 1 900 000,00 zł,
c) zadanie nr 3 „Budowa, rozbudowa lub modernizacja infrastruktury przystanków autobusowych na terenie Powiatu Łobeskiego” – 1 900 000,00 zł,
d) zadanie nr 4 „Zakup autobusu zeroemisyjnego dla miasta Świdwin” – 2 755 000,00 zł,
e) zadanie nr 5 „Rozbudowa infrastruktury technicznej i wiat przystankowych na terenie gminy Rąbino” – 400 218,77 zł.
Wnioskowana wartość dofinansowania: 7 672 942,35 zł, w tym:
a) zadanie nr 1 „Rozbudowa punktów przesiadkowych i wiat przystankowych na terenie miasta i gminy Czaplinek” – 1 761 006,40 zł,
b) zadanie nr 2 „Modernizacja zaplecza technicznego poprzez zakup wyposażenia do obsługi pojazdów zero i niskoemisyjnych na terenie bazy PKS Złocieniec” – 1 615 000,00 zł,
c) zadanie nr 3 „Budowa, rozbudowa lub modernizacja infrastruktury przystanków autobusowych na terenie Powiatu Łobeskiego” – 1 615 000,00 zł,
d) zadanie nr 4 „Zakup autobusu zeroemisyjnego dla miasta Świdwin” – 2 341 750,00 zł,
e) zadanie nr 5 „Rozbudowa infrastruktury technicznej i wiat przystankowych na terenie gminy Rąbino” – 340 185,95 zł.
Jubileusz 25 - lecia pracy zawodowej
80-lecie MG LKS Sarmata Dobra oraz XXI Jarmark Doberski
W imieniu Organizatorów serdecznie zapraszamy!
Już 25 lipca 2026 roku spotkajmy się na Stadionie Miejskim im. Antoniego Kontowicza w Dobrej, aby wspólnie świętować 80-lecie MG LKS Sarmata Dobra oraz XXI Jarmark Doberski.
To będzie wyjątkowe wydarzenie pełne sportowych emocji, rodzinnej atmosfery i atrakcji dla każdego. Niezależnie od wieku – każdy znajdzie coś dla siebie!
Na uczestników czekać będą: stoiska rękodzielnicze i promocyjne, strefa zabaw dla dzieci, strefa gastronomiczna, sportowe emocje i jubileuszowe obchody, muzyka oraz wspólna zabawa.
To doskonała okazja, aby spędzić czas z rodziną i przyjaciółmi, spotkać się, oraz wspólnie uczcić piękny jubileusz klubu i kolejną edycję Jarmarku Doberskiego. 25 lipca 2026 r. Stadion Miejski im. Antoniego Kontowicza w Dobrej
W imieniu Organizatorów serdecznie zapraszamy wszystkich do udziału w tym wyjątkowym święcie. Do zobaczenia w Dobrej!